彬长矿业:上半年煤炭铁路外运993万吨同比增幅31%
发布时间：2019-07-08 点击量：1143次
作者：弯桂清 来源：陕煤集团
今年上半年，彬长矿业公司铁路运输专用线在实现安全生产的基础上，累计外运煤炭993.41万吨，较上年同比增加238.19万吨，增幅达31%，提前超额完成上半年煤炭铁路外运任务。
建设铁路专用线 产地到国铁实现无缝对接
彬长矿区是全国14个大型煤炭基地——黄陇基地主力矿井之一，拥有煤炭资源储量50.3亿吨。过去，矿区煤炭全靠公路运输，不仅运费高、污染大，冰雪季路面结冰、夏季暴雨肆虐，靠天吃饭的无奈中，常常遭遇矿井煤仓高企、歇业停产的窘境。
2014年11月，在陕煤集团、西安铁路局、咸阳市县等单位的大力支持下，彬长公司抢抓国家“一带一路”建设和“西部大开发”机遇，在煤市低迷、企业经营困难的情况下，积极争取国债专项资金，矿区铁路专用线顺利开工。2015年5月31日，全长2.65公里的胡家河（孟村）煤矿铁路专用线首列运煤列车驶离矿区。半年后的12月24日，全长4.47公里的大佛寺（小庄）煤矿铁路专用线顺利通车。两条铁路专用线的相继建成，打通了彬长矿区与陕西煤炭外运大通道连接的最后“一公里”，实现了从煤炭产地到国铁线路的无缝对接，也标志着彬长矿区从此告别了12年不通火车的历史。
产运销路“四位一体” 最大限度释放运输潜能
年初以来，承担矿区两条铁路专用线营运任务的彬长铁运分公司以打造“安全高效绿色和谐铁路运输企业”为目标，全面倡导“认真就是水平、实干就是能力”的务实之风，积极培育“五铁”精神，扎实推行“全员量化考核”、“标准化作业”、“星级工匠”评选，全员学历技能实现“双提升”。
该分公司加强与西安铁路局、陕煤运销集团彬长分公司和各矿井的联系协调力度，争取调整和增加装车计划，提高运输计划兑现率；取消空车复检及重车检重时间，提高空车使用率；细化装车作业流程，严控检车、对位、装车时间，确保各环节紧密衔接，实现快装快运，最大限度地释放了运输潜能。
昔日汽车排长龙，今春座座煤仓空。该公司铁路专用线投运4年来，累计安全发运煤炭4905万吨。今年上半年，该公司煤炭铁路外运量占总外运比达81%，彻底改写矿区煤炭外运以公路为主的历史。
