截至6月12日，黄陵矿业铁路运输公司累计完成运量577.48万吨，完成年度任务50.21%，提前18天实现全年利润运量任务双过半。

2021年以来，该公司坚持把党史学习教育贯穿始终，砥砺“三牛精神”，主动融入闯新路、提速争先开新局、凝心聚力办实事，找准“量质双升”诀窍，坚定“步步为营”策略，使出“多点发力”实招，发挥“特色品牌”优势，全力以赴打好运输、安全、效益、党建“四张牌”，矢志积蓄“犇”跑的信心和势能，为公司实现全年目标任务奠定了基础，增添了勇气。

“量质双升”提效率

从2020年11月19日首列集装箱（焦炭）从铁路专用线曹家峪车站发出，到2021年3月23日首列集装箱（煤炭）从铁路专用线双龙站发出……

近年来，该公司抢抓“公转铁”利好政策和运输结构调整有力时机，摒弃“等靠要”思想，坚持“量”“质”并举，聚焦“货运增量行动”和“服务提质计划”两大举措。立足市场和企业运输需求，深化同西安铁路局、各装车点、运销公司三方联系，拓展“焦炭入箱”和“煤炭入箱”模式，优化空车配置，提高铁路运输能力，基本实现集装箱业务在各装车点的全覆盖。截至6月份累计开行集装箱共计2260车，装运13.05万吨。

同时加强同黄陵车站协商，派驻站货运员深入双龙站装车点，确保双龙站重车就地交接，杜绝重车装载加固二次作业，减少责任停时，提高装车效率；落实路企直通技术帮扶机制，强化货运装载加固专项整治，提高各装车点货车装运质量，加快车辆周转速度，全力保障电煤、焦炭供应，实现货畅其流。

“步步为营”筑安全

廿年磨剑砥砺行，2021年4月4日，铁路运输公司实现连续安全运输20周年，再创安全运输新纪录。

然而“安全无止境，永远在路上。”正如该公司经理王金星始终强调的，“越是长周期运行，越需要保持如履薄冰心态，绷紧安全生产这根弦，稳扎稳打、步步为营，抓安全教育，抓监督检查，抓NOSA融合……”

该公司创新开展安全警示教育，以观看、分享事故案例为契机，开展事故大讨论，提高职工安全意识；制定《进一步加强日常教育培训的规定》，强化职工应知应会掌握和应用；修订完善五种行为养成标准和不安全行为辨识清单数据库，通过强化监督考核，促使职工养成良好行为习惯。

2021年，该公司在修订97项NOSA标准、打造“一线六点”NOSA示范区域、闭环管理的基础上，形成了具有铁运特色的NOSA“12630”体系建设推进思路，顺利通过三星级评审验收，实现NOSA管理全覆盖。同时形成《铁运公司NOSA安健环星级评审优化改进清单》，定期检查跟踪，截至5月底整改率达到70%。

“下一步，我们将抓好各项元素培训和NOSA管理文化宣导，进一步提升职工安健环风险意识，管控好各类风险，杜绝事故发生。”该公司安监部部长李争阳介绍道。

“多点发力”增效益

该公司坚持经营原则的坚定性和策略的灵活性，立足铁路运输特点，精准施策，推动货运上量、增运增收。

从机制上发力，健全经营管理体系，修订和完善《2021年成本管理考核办法》《综合绩效考核办法》等经营制度10余项，确保经营管理有指导，经营管控有措施，绩效考核有标准。

坚持市场导向、需求导向，灵活快速安排运力，及时调整运输策略，全力满足运输市场变化需求，适时根据产能释放情况，对运输结构进行调整，提高综合运价，增加运营收入。

持续优化成本预算管理，坚持预算控制原则和成本均衡性原则，细化分解预算指标横向到边、纵向到底，严把计划审批关，落实“零库存”管理，严控制机车燃油消耗，抓好节支降耗创效各项措施落实，挤干成本里的水分。截至5月底累计发生吨煤成本15.88元/吨，较预算节约1.97元/吨，库存占比较去年同期降低28.86%。

“彰显优势”见成效

为确保党史学习教育不流形式，不走过场。该公司党委创新提炼“读、说、听、看、写、行、促”七字工作法，通过开展党史教育大家谈，举办“读书班”，听党员自己讲述的党史小故事、看经典电影、接受红色革命教育、撰写简报等方式，将党史学习教育与日常工作紧密结合，确保党史学习教育学习有思考、研讨有感悟、教育有成效。

同时将扎实开展“我为群众办实事”实践活动作为党史学习教育的重要内容和检验干部初心使命的“试金石”。聚焦职工“急难愁盼”11条问题，挂图作战，落实责任，明确进度，确保实效。目前，已完成了为电务段、工务段职工配备饮水机，为机务段乘务员休息室配备床，为双龙站开通通勤轨道车、对职工之家进行改造等工作。

通过一系列立足实际、服务群众的有力举措，推动公司党史学习教育不断往深里走，往实里走，让职工群众有了更多、更直接、更实在的获得感、幸福感、安全感。